Vites kutusu çalışma prensibi :
Bir vites kutusu farklı dişliler ve senkromeçlerden oluşmaktadır, otomatik vites kutularında ilave olarak hidrolik blok ve konvertisör bulunur.

Çalışma prensibi bir bisikletinki ile aynıdır.
Ne zaman siz bir vites değiştirdiğiniz zaman, şanzıman içindeki dişlilerin yerlerini değiştirirsiniz, bu uygulamaya vites değiştirme denir. Otomatik vitesli olan araçlarda vites bir beyin ve aksiyoner veya elektro-vana aracılığı ile aracın hızına ve tork değerlerine göre otomatik olarak sizin yerinize değiştirir.

Arıza sebepleri :
Viteslerin zor veya hiç geçmemesi, otomatik viteslerde sadece 3 vites devrede olabilir.
Vites geçişlerinde çartlama sesi oluşabilir.
Ötme sesi oluşabilir.