İki tip amortisör vardır:
1-Hidrolik amortisörler

Avantajı : Fiyatı
Sakıncaları : Ömrü ve esneme
2-Gazlı amortisörler

Avantajı : Konforlu, tepki verme süresi, yol tutuşu ve uzun ömürlü olması
Sakıncaları : Fiyatı
Amortisör (Fransızcadan: amortisseur), araçların hareket sırasında meydana gelen sarsıntı ve titreşimlerin şiddetini ve etkisini azaltmak için kullanılan elemanlardır. Amortisörler hareket yönüne ters, hız ile orantılı bir direnç gösterirler. Böylece sarsıntı ve titreşim doğuran enerjiyi ısıya çevirerek yutarlar.

En yaygın kullanma alanı araçlardır, bir otomobili yere tutmaya çalışır ve yolun etkisinden oluşan titreşimleri azaltır. Sürüş aşamasında yüksek derecede ekti altında kalır, örneğin bir kilometrelik bir mesafe içinde yaklaşık 1200 defa basınca maruz kalır.

40 000 km bir kontrol edilmesi ve yağ ile çalışan amortisörleri her 50 000 km bir ve gaz ile çalışan amortisörleri her 80 000km bir değiştirilmesi gerekmektedir.

BİLİNMESİ GEREKENLER:
Aşınmış amortisörler frenleme mesafesini uzatırlar !
50km/s hızda yapılan bir frenlemede, frenleme mesafesi 3 metre uzar, buda bir yaya geçidi mesafesi kadardır !

Amortisör taşıyıcı kuleleri :
Amortisör ve kasa arasında bağlantıyı ve dönmeyi sağlarlar. Amortisörlerin değişimi aşamasında kulelerde değişmesi gerekmektedir, ortalama 80 000 km de 1 milyon dönmeye maruz kalırlar.